液压油缸是什么?工作原理及用途介绍
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液压油缸是什么?工作原理及用途介绍

时间:2022-03-04 15:22:04 点击:2967 次 来源:洛阳泰诺液压科技有限公司
  随着现代工业的发展,液压传动技术在全球许多行业得到极大应用和发展,在很多机械设备中都有使用到液压油缸这一关键部件,但是很多行业外的人这液压油缸还不是特别了解,经常会问什么是液压油缸?有何作用等此类问题,下面液压油缸厂家就详细给大家讲讲液压油缸的相关知识。
  

  一、液压油缸是什么

  
  液压油缸一般指液压缸,液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,伺服液压缸因此在各种机械的液压系统中广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。
  

  二、液压油缸的结构

  
  液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
  
  为防止油液向液压缸外泄漏或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封装置,在前端盖外侧,还装有防尘装置;为防止活塞快速退回到行程终端时撞击缸盖,液压缸端部还设置缓冲装置;有时还需设置排气装置。


液压油缸


  三、液压缸工作原理

  
  液压传动原理:以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。
  

  四、液压油缸的三大类型

  
  液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类。
  

  1、活塞式液压油缸

  
  有单活塞缸和双活塞缸两种,单活塞液压缸只有一端有活塞杆,其两端分别是出油口和回油口,以实现双向运动,也称为双作用缸,常用于液压挖掘机等工程机械。双活塞液压缸两端都有活塞杆伸出,其组成与单活塞杆液压缸基本相同。当液压缸右腔进油,左腔回油时,活塞左移,反之活塞右移。
  

  2、柱塞式液压油缸

  
  它是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重,柱塞与缸体不接触,柱塞式端部受压,为保证柱塞有足够的推力和稳定性,柱塞一般较粗,重量较大,水平安装容易造成单边磨损,宜垂直安装,用于长行程机床上。
  

  3、摆动式液压油缸

  
  摆动式液压油缸是输出扭矩并实现往复运动的执行件,也称摆动式液压马达,有单叶片和双叶片两种形式,定子固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起,根据进油方向叶片将带动转子作往复摆动,被用在大扭矩领域,工程机械,车辆上。


伺服油缸


  五、液压的主要参数

  
  液压缸的主要参数包括压力、流量、尺寸规格、活塞行程等。
  

  1、压力

  
  压力是油液作用在单位面积上的压强。计算公式p=F/A,即作用在活塞上的载荷除以活塞的有效工作面积。
  
  从上式可知,压力值的建立是由载荷的存在而产生的,负载决定压力。
  

  2、流量

  
  流量是单位时间内油液通过缸筒有效截面积的体积。流量决定速度!
  

  3、活塞行程

  
  活塞行程指活塞往复运动时在两极之间走过的距离。一般在满足了油缸的稳定性要求后,按实际工作行程选取与其相近似的标准行程。
  
  以上就是关于液压油缸是什么的详细介绍,相信大家看完会有一定的了解。洛阳泰诺液压是一家集油缸开发、设计、制造、管理、服务的公司,泰诺非标定制液压缸可以满足客户个性化需求,包括使用特殊材质、特殊表面处理、特殊结构、油口形式及尺寸定制、叠加液压阀、单作用、双出杆,采用特殊密封形式等。能综合每一家主机厂对产品的要求,提出优化的密封和强度等设计方案,更好地保证产品的可靠性和适用性。

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