液压缸密封圈有哪几种类型?都是什么材质?
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液压缸密封圈有哪几种类型?都是什么材质?

时间:2021-10-20 16:24:11 点击:1758 次 来源:洛阳泰诺液压科技有限公司
  对于液压缸来说,密封圈的安装使用起到很大的作用,防止工作介质的泄漏(内泄和外泄)和防止外界异物,如空气、灰尘和水等,进入液压刚内部对工作介质造成污染。液压刚上安装的密封全有很多种,其材料和安装部位也不同。那么,你知道常见的液压缸密封圈有哪几种类型吗?
  
  常见的用于液压油缸的密封圈有这六种类型:防尘圈、缓冲密封圈、活塞密封圈、活塞杆密封圈、端盖密封圈、导向支撑环。
  

  一、防尘圈

  
  防尘圈安装在液压缸端盖的外侧,用于防止外部污染物进入油缸,根据安装方式又可分为卡入式和压入式。
  

  1、卡入式防尘圈

  
  这种防尘圈比较常见,顾名思义,防尘圈卡在端盖内壁的凹槽里,用于不那么苛刻的环境条件下。卡入式防尘圈的材料通常为聚氨酯,结构形式有多种变体,如H和K型截面为双唇结构,但万变不离其宗。
  

  2、压入式防尘圈

  
  压入式防尘圈用于严苛、重负荷的条件下,并不卡在凹槽中,而是聚氨酯材料外包裹一层金属以增加强度,压入液压缸端盖内。压入式防尘圈也有多种形式,也分单唇和双唇。
  

  二、缓冲密封圈

  
  缓冲密封圈作为辅助的活塞杆密封圈,用于在系统压力突然增加时保护活塞杆。常见的有三种类型的缓冲密封圈。A型是由聚氨酯制成的单件密封圈。B型和C型为两件式,用于防止密封挤压,允许密封件承受更高的压力。


液压缸


  三、活塞密封圈

  
  活塞密封圈用于隔绝液压缸的两个腔室,是液压缸内的主密封件。通常为两件式,外圈由聚四氟乙烯或尼龙制成,内圈由丁腈橡胶制成。也有多种变体,包括采用涂有聚四氟乙烯的青铜,等等。在单作用油缸上,也有采用聚氨酯U形杯的。
  

  四、活塞杆密封圈

  
  活塞杆密封圈也被称作U型杯,是主要的活塞杆密封件,安装在液压缸端盖内侧,作用是防止液压油外漏。活塞杆密封圈由聚氨酯或丁腈橡胶制成,在某些场合,需要与支撑环(也叫挡圈)一起使用,支撑环用于防止密封圈在压力作用下发生挤压变形。活塞杆密封圈也有多种变体。
  

  五、端盖密封圈

  
  端盖密封圈用于油缸端盖与油缸壁的密封,是一种静密封,用于防止液压油从端盖和油缸壁的间隙漏出。通常由丁腈橡胶O形圈和支撑环(挡圈)组成。
  

  六、导向支撑环

  
  导向支撑环安装在液压缸端盖和活塞上,用于支撑活塞杆和活塞,引导活塞做直线运动,防止发生金属与金属的接触。材料上有塑料、涂有聚四氟乙烯的青铜等。
  
  以上就是关于液压缸密封圈有哪几种类型的解答,选择密封圈时一定要先了解液压缸可能的工作环境温度范围,低温导致密封材料硬化、收缩引起泄漏,密封件使用在温度过高的工况,密封材料被碳化,选择合适工作温度的密封圈是非常的重要。

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